本報訊（通訊員 張道勇）近日，由中機國際市政環(huán)保設計研究院設計的都正街智能立體化車(chē)庫基坑項目順利竣工驗收。都正街智能立體車(chē)庫基坑開(kāi)挖深度最深約為41.10米，是國內目前最深的地下智能車(chē)庫，也是長(cháng)沙市目前最深的深基坑。

        項目位于長(cháng)沙市都正街鬧市區，用地空間有限，周邊環(huán)境復雜，四周密集分布有高層住宅樓、磚混結構民房及辦公樓、市政道路管網(wǎng)；場(chǎng)地位于湘江階地，基坑開(kāi)挖深度內有含水層，地下水較高且與湘江有水力聯(lián)系，水量豐富，工程地質(zhì)條件復雜。為尋求合理的解決方案，巖土工程所組織設計團隊多次奔赴現場(chǎng)踏勘，搜集資料，計算論證，采用變形和穩定雙重控制的原則進(jìn)行基坑專(zhuān)項設計。項目實(shí)施后，通過(guò)第三方監測單位實(shí)施監測數據，支護結構位移控制在最大為9.5毫米，其他應力監測結果正常，支護效果良好。

        通過(guò)都正街地下車(chē)庫深基坑支護工程的順利實(shí)施，中機國際得到了用戶(hù)及參建各方的一致好評，體現了中機國際在深大基坑方面的技術(shù)水平，譜寫(xiě)了地下空間開(kāi)發(fā)與利用的新篇章。